محرك طائرة الفضائية بريطانية مستقبلية التي تحرق الهيدروجين والأكسجين لتوليد قوة الدفع. مختصرة كالسيف، سينولاتيس محرك صاروخ طائرة لرحلة طائرة الفضائية من خلال الغلاف الجوي السفلي سميكة، أخذ في الأكسجين من الجو للاحتراق مع الهيدروجين السائل على متن الطائرة. ولكن عندما تصل الطائرة الفضائية إلى ارتفاع 16 ميلا (26 كم) وخمس مرات سرعة الصوت (ماخ 5)، فإنه بالتبديل على مر خزان الأوكسجين السائل على متن الطائرة للوصول إلى المدار.

سيبر مبادل حراري، المعروف أيضا في بريكولير، هي التكنولوجيا الرئيسية للمحرك. يتم تبريد الهواء فقط قبل تبديل المحرك إلى وضع صاروخ في 5 ماخ، الواردة من 1,832 درجة فهرنهايت (1,000 درجة مئوية) إلى ناقص 238 درجة فهرنهايت (ناقص 150 درجة مئوية)، في واحد من الألف من الثانية، مما أدى إلى تشريد 400 ميغاوات طاقة الحرارية باستخدام التكنولوجيا التي تزن أقل من 2756 جنيه (كجم 1,250).