- المجال: Internet
- Number of terms: 16478
- Number of blossaries: 4
- Company Profile:
Wikipedia is a collaboratively edited, multilingual, free Internet encyclopedia supported by the non-profit Wikimedia Foundation.
Avertisseur sonore comportant un pavillon résonnant excité à sa gorge par des émissions impulsionnelles d'air ou de gaz comprimé, réglées par une membrane élastique. La trompe mécanique est une trompe actionnée par une source d'énergie extérieure de nature quelconque (mécanique, électrique, pneumatique, etc.). Une batterie de trompes est un ensemble de trompes pour fonctionnement conjugué. On trouve des trompes sur les péniches et chalands ainsi que sur les vedettes où elles s'apparentent alors au klaxon.
Industry:Boat
Petite voile au-dessus des cacatois. Utilisée dans les vents légers sur quelques navires .
Industry:Boat
Dans la marine à voiles, on appelait ainsi le magasin à poudre (contenue dans des barils) situé au-dessous du logement du capitaine qui seul en avait la clef. Ce local avait été ainsi nommé par les canonniers, Sainte-Barbe étant leur patronne.
Industry:Boat
Hélice ou turbine placée dans un tunnel perpendiculaire à l'axe du navire à l'avant, pour renforcer l'action du gouvernail en aidant à déplacer cette partie avant du navire. Peut être monté à l'extérieur ou dans un tunnel traversant l'avant de droite à gauche.
Industry:Boat
Petite ouverture carrée ou rectangulaire, pratiquée dans un pont pour donner accès à l'entrepont et à la cale.
Industry:Boat
Terme générique pour tous les bâtiments capables de naviguer en mer et dans les eaux douces est davantage appliqué aux unités de dimensions limitées : bateaux de pêche, bateaux de plaisance.
Industry:Boat
Petit pavillon triangulaire indiquant par extension le club nautique auquel appartient le propriétaire d'un bateau de plaisance. Le guidon peut se mettre, au mouillage, comme pavillon de beaupré, ou en tête de mât comme une marque, ou à la ralingue de misaine.
Industry:Boat
Pièce de fer munie de deux ou plusieurs pattes la fixant sur le fond, et reliée au navire par une chaîne ou un câble. On laisse tomber l'ancre pour immobiliser le navire en un point donné et on la relève au moment du départ. L'ancre classique est constituée par la verge (shank), de forme conique, dont l'extrémité effilée est munie d'un anneau appelé organeau (anchor ring). À l'opposé se trouvent les bras ou pattes (arms, palms) : leur écartement représente la croisée de l'ancre (crown, head). Les bras se terminent par les oreilles (flukes) et les becs (bills, peas). Le point de jonction de la verge et des bras est le collet ou diamant (throat). Le jas (stock), tige de fer d'une longueur supérieure à celle de la croisée, se place près de l'organeau et dans un plan perpendiculaire à celui des bras. Les ancres à jas ont pratiquement disparu. Aujourd'hui, embarcations et grands navires utilisent l'ancre à pattes articulées (double fluked anchor). Ces ancres comportent une verge traversée à sa partie inférieure par un axe sur lequel sont fixées les pattes mobiles.
Industry:Boat
Một kỹ thuật crampon theo phong cách pháp: để phần còn lại trên góc cao băng với một chân giấu dưới Mông, ngón chân chỉ thẳng xuống-dốc.
Industry:Sports
