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Die minimale Drehmoment, das ein Motor in Ruhe für alle eckigen Positionen des Rotors (mit Nennspannung angewendet bei Nennfrequenz) entwickeln wird.
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Eine motor wandelt elektrische Energie in eine mechanische Energie und damit Begegnungen Verluste. Diese Verluste sind all die Energie, die in einem Motor genommen und nicht in nutzbare Energie umgewandelt, sondern werden umgewandelt in Wärme, wodurch die Temperatur der Wicklungen und andere Motorteile steigen.
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Um Verschleiß und Überhitzung zu vermeiden benötigen bestimmte Motorkomponenten schmierenden (Anwendung von Öl oder Fett). Sind die Lager der motor Hauptbestandteil erfordern Schmierung (laut Herstellerangaben). Selbstbeteiligung schmieren kann jedoch die Wicklungen und interne Schalter, etc. (See PLS) beschädigt
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Es ist ein Grundprinzip der wickeln, dass angrenzende Polen aufgezogen werden müssen, um entgegengesetzte magnetische Polarität zu geben. Das bedeutet nicht, dass die Spulen müssen tatsächlich in diese Richtung vor dem Inverkehrbringen in den Stator aufgewickelt werden. Es bedeutet, dass die Wicklung verbunden sein muss, so dass, wenn der Strom durch einen Pol im Uhrzeigersinn verläuft, muss es durch die nächste Pole Position im Uhrzeigersinn weiter. Dieses Prinzip wird verwendet, um die Richtigkeit der Anschlussbilder bestimmen.
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Ein Maß für eine Isolierung Widerstandsfähigkeit. Dies ist in der Regel gemessen in Megaohm und durch Übergabe einer hohen Spannung bei geringer Strom durch die Wicklungen des Motors und die Messung des Widerstands der verschiedenen Dämmsysteme getestet.
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Ein Gerät, das elektrischen Energie und konvertiert es in mechanische Energie um eine Welle zu aktivieren.
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Ein Motor gewickelt, so dass unterschiedliche Anschlüsse an die Starter die Geschwindigkeit zu einer vorgegebenen Geschwindigkeit ändern können. Die am häufigsten mit mehreren Geschwindigkeiten Motor ist eine zwei Geschwindigkeit, obwohl manchmal drei und vier-Geschwindigkeiten zur Verfügung stehen. Variabler Motoren können mit zwei Wicklungen oder eine Windung aufgewickelt werden. sie sind auch entweder konstantes Drehmoment, variabler Drehmoment oder Konstante Pferdestärken.
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Die Platte auf der Außenseite des Motors beschreiben die Motor, HP, Spannung, RPM, Effizienz, design, Gehäuse, etc..
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Eine Methode zur Schmierung von Wälzlagern die Öl nutzt verstreut auf einem Luftstrom. Nebel ist von Lagergehäuse um Öl zu akkumulieren erlauben nicht erschöpft.
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