Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
English (EN)- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
-
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
-
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
Kondisi di mana permukaan kampas rem menjadi keras dan mengkilat, karena panas.
Salah satu set empat besi cor silinder atau baja tekan drum perumahan gesekan-pohon sepatu untuk memperlambat rotasi roda.
Kondisi di mana lapisan gesekan dari satu atau lebih rem menggosok terhadap pasangannya tanpa tekanan pedal diterapkan.
Kecenderungan depan kendaraan untuk mencelupkan ketika rem diterapkan.
Sistem pengereman yang terdiri dari komponen piringan metal yang berputar yang berputar dengan roda dan yang dapat diperlambat dengan menekan dua atau lebih bantalan gesekan stasioner menentangnya.
Itu bagian dari sistem pengereman yang mentransfer tekanan hidrolik dari master silinder ke sepatu rem.
Mekanisme untuk memperluas sepatu dari sistem rem drum saat pengereman.
