Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
- English (EN)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
Sebuah komponen gerak ketika ternyata terus menerus dalam satu arah.
Gesekan-mengurangi rol perangkat baja mempekerjakan antara ras baja dalam dan luar.
Tubuh-kurang rangka chassis lengkap dengan suspensi dan roda. Sebuah mesin mungkin atau mungkin tidak terdapat.
Serupa dengan Rolling Resistance tapi kadang-kadang hanya mengacu pada gesekan dalam roda dan ban.
Jari-jari ban yang sebenarnya diukur dari pusat hub ke tanah ketika kendaraan sarat adalah saat istirahat.
Total semua kekuatan internal cenderung untuk memperlambat kendaraan yang bergerak.
Exterior tubuh panel antara lengkungan roda depan dan belakang.