Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
- English (EN)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
Di mana campuran bahan bakar bervariasi di berbagai titik di dalam ruang bakar, dari dekat kaya ke busi untuk bersandar di daerah luar.
Secara teoritis, rasio udara-bahan bakar yang benar dalam mesin pembakaran internal untuk menyediakan pembakaran bahan bakar lengkap.
Jarak antara titik dimana sumbu kemudi memotong permukaan jalan dan pusat titik kontak tapak ban.
Kecenderungan sistem kemudi untuk mengirimkan kejutan jalan kepada pengemudi, melalui setir.
Tuas perpindahan gigi dipasang dekat ke roda kemudi pada kolom kemudi.
Tetap, seperti tabung penutup atas poros putar-dapat menghubungkan roda kemudi ke kotak kemudi.
Gigi mekanisme untuk mengubah rotasi poros kolom kemudi ke gerakan linier.